Continental WinterContact TS 850P SUV 225/60 R17 99H FR

Continental ContiWinterContact TS 850P SUV була представлена німецьким виробником одночасно зі своєю оригінальною версією без абревіатури SUV у назві, призначеній для звичайних легкових автомобілів. Багато в чому це обумовлено тим, що обидві новинки, по суті, є однією і тією ж шиною, відрізняючись одна від одної, перш за все, конструкцією каркаса та боковин. У даній моделі вони були значно посилені, що дозволило надати їй додаткову міцність і здатність, що несе, більш відповідних збільшеній вазі сучасних кросоверів і позашляховиків. В іншому ця шина повністю ідентична «оригіналу», демонструючи таку саму високу продуктивність на будь-яких зимових дорогах. Як і модель попереднього покоління, її було розроблено з урахуванням кліматичних умов країн Західної та Центральної Європи. З урахуванням особливостей нашого клімату вона найкраще підходить для експлуатації у містах та південних регіонах. Поліпшене зчеплення на снігу На відміну від більшості своїх конкурентів, німецькі шинники при розробці даної моделі воліли створити для неї протекторний малюнок заново. Він, як і раніше, характеризується «фірмовим» асиметричним дизайном, але при цьому помітно відрізняється від того, що було використано в шині попереднього покоління. Ключовим нововведенням є значне збільшення кількості протекторних блоків, заради чого розробникам довелося помітно зменшити розміри цих елементів. Метою цього рішення було як збільшення чисельності зчіпних кромок. Відповідним чином змінилася кількість розташованих між ними хрестоподібних канавок, завдяки чому протектор отримав можливість утримувати значно більше снігу. Це спричинило значне поліпшення зчіпних властивостей на засніжених дорогах, а заразом зменшення протяжності гальмівного шляху ними. Нова технологія ламелізації На укоченому снігу та льоду починають працювати численні ламелі, прорізані у всіх протекторних блоках. Ця шина Continental ContiWinterContact TS 850P SUV стала дебютом технології PrecisionPlus. Вона є новою версією системи ламелей. Однією з її ключових особливостей є розташування цих мініатюрних протекторних елементів під великим кутом стосовно не тільки напрямку руху, але й один до одного. Крім того, помітно змінилася конструкція та самих ламелей. У нинішньому вигляді в них блокуються не лише свої власні стіни, а й «сусіди». В результаті при контакті з дорогою миттєво підвищується жорсткість всього протекторного блоку, а не окремих ділянок, як це було у шини попереднього покоління. Ці технічні рішення істотно розширюють функціональність ламелів, оскільки дозволяють не тільки забезпечувати підвищене зчеплення на снігу і льоду, а й курсову стійкість, керованість при маневруванні на цих типах покриття. Крім того, слід відзначити значне збільшення кількості ламелей, що додатково підвищує вищезазначені експлуатаційні характеристики. Відмінна керованість на сухих покриттях Ще одним важливим нововведенням цієї моделі є змінена конструкція плечових зон. Порівняно з попередньою шиною вони стали набагато ширшими, як і розташовані тут протекторні блоки, які завдяки цьому відрізняються підвищеною жорсткістю. Дана особливість дається взнаки при русі у вигляді по-спортивному відточеної керованості на сухих покриттях. Другим важливим фактором, що зумовлює підвищену стійкість цієї шини в поворотах, є змінена конструкція боковин. Ця частина шини при дії на неї бічних сил прискорення деформується певним чином, при якому її пляма контакту залишається практично незмінною, що і при прямолінійному русі. Додаткова стабільність надається за рахунок посиленого брекера, що додає протектора стійкості до динамічної деформації. Скорочений гальмівний шлях При створенні цієї уваги багато уваги було приділено забезпеченню максимальної продуктивності при гальмуванні. Для цього німецькі шинники використали цілий комплекс технічних заходів. Ключовою є оригінальна конструкція вищезгаданих ламелей. При гальмуванні вони, відкриваючись, деформують протекторні блоки певним чином, щоб розміри плями їхнього контакту з дорогою були максимально більшими і не змінювалися при зміні ступеня впливу відцентрових сил прискорення. Ця особливість помітно скорочує довжину гальмівного шляху, як у сухих, і мокрих дорогах, у яких додаткове зчеплення забезпечується з допомогою численних кромок, утворених під час відкриття ламелей. Основні особливості шини Continental ContiWinterContact TS 850P SUV - шина була розроблена з урахуванням кліматичних особливостей країн Західної та Центральної Європи; - покращене зчеплення на снігу забезпечується за рахунок протектора зі збільшеною кількістю блоків та розташованих між ними дренажних канавок;