Continental CrossContact HT 265/70 R16 112H FR

Літня шина Continental ContiCrossContact H/T призначена для кросоверів та позашляховиків. Відноситься до покришок категорії High Terrain, але при цьому виробник включає цільову аудиторію водіїв, які подорожують не тільки шосе і твердими грунтовими дорогами, але й гравійними поверхнями. Універсальність шини багато в чому зумовлена застосуванням спеціального компаунду. Його відрізняє підвищена в порівнянні з «шосейними» аналогами стійкість до абразивного стирання, проколів та розривів. Крім того, було суттєво збільшено глибину протекторного малюнка, за рахунок чого мінімізується ризик пошкодження шини при експлуатації на жорстких кам'янистих поверхнях. Ще одним рішенням, що підвищує захищеність покришки, стала оптимізація профілю обода, поруч із яким розташовується спеціальне підсилювальне ребро. Воно забезпечує щільнішу фіксацію шини на колісному диску. Ще однією важливою особливістю моделі є структура каркасу. Він являє собою «шаровий пиріг» синтетичного корду, виготовленого з різних матеріалів, що «заходить», у тому числі, і на боковини. Конструкція відрізняється малою вагою і високою стійкістю до агресивного механічного впливу, зберігаючи цілісність як на бездоріжжі, так і при тривалому русі на великій швидкості. Протекторний малюнок виділяється «дорожньою» щільністю розташування елементів, а також компонуванням, що забезпечує формування п'яти безперервних поздовжніх ребер. Такий дизайн мінімізує опір коченню та зносу, забезпечуючи хорошу курсову стабільність на великій швидкості, стійкість зчеплення та легкість управління при маневруванні. Ще однією відмінністю малюнка є наявність великої кількості ламелей. Прорізи виконані «тривимірними», здатні фіксуватися у відкритому положенні при контакті з дорожньою поверхнею. Такі елементи суттєво підвищують тягу та інтенсивність гальмування на мокрому покритті, забезпечуючи пляму контакту додатковими сотнями загострених граней. Основні особливості Continental ContiCrossContact H/T - підвищена ефективність, як на твердих ґрунтових поверхнях, так і на гравійному покритті завдяки оптимізації каркасу та складу гумової суміші протектора; - спеціальна конструкція обода забезпечує щільнішу фіксацію покришки на колісному диску; - особливий профіль бігової частини, щільне розташування елементів протекторного малюнка покращують зчіпні властивості та керованість на великій швидкості, перешкоджають передчасному стирання шини